? ? ? 今日，我國首條智能化高速鐵路及2022年冬奧會“門戶工程”張家口高鐵車站正式通車運(yùn)營。它標(biāo)志著中國首條“智能化”高速鐵路的建設(shè)進(jìn)入到一個(gè)新的階段，這條百年鐵路又將承載起新的歷史使命。

? ? ??從110年前，中國自主修建的第一條鐵路——京張鐵路建成；到110年后的今天，中國第一條智能化高鐵線路——京張高鐵開通。110年的風(fēng)雨兼程，背后凝聚著中國鐵路人的不懈努力，更彰顯著中國迎來了偉大復(fù)興的新時(shí)代。

? ? ??當(dāng)歷史與未來--京張鐵路與京張高鐵發(fā)生交匯與碰撞之際，是在遺跡上重建，還是讓百年的時(shí)光保留，這是擺在新一代建筑工程師們面前的課題。

? ? ??作為京張高鐵沿途各站中最大的一座樞紐站，清河站是在既有站址新建的鐵路綜合交通樞紐工程。

? ? ? 我公司下屬建研（北京）結(jié)構(gòu)工程有限公司負(fù)責(zé)對老清河站的平移等多項(xiàng)施工工作：建筑評估、平移方案策劃、設(shè)計(jì)及計(jì)算分析、現(xiàn)場施工等...

? ? ??2019年3月3日，北京清河火車站百年老站房順利完成第二次平移，此次平移歷時(shí)11天，路徑274.81m，含第一次平移累計(jì)平移路徑約360m，刷新了建筑史建筑物平移路徑新長度。

? ? ??我公司工程咨詢設(shè)計(jì)院受中鐵咨詢的委托，對新建清河站開展了多項(xiàng)專項(xiàng)研究工作：車致振動舒適度研究及現(xiàn)場實(shí)測研究、站房上部結(jié)構(gòu)大震彈塑性分析、站房地下結(jié)構(gòu)抗震分析、站房屋蓋結(jié)構(gòu)防連續(xù)倒塌研究、站房風(fēng)洞試驗(yàn)和風(fēng)振分析。

? ? ??我公司建研結(jié)構(gòu)公司設(shè)計(jì)施工一體化的技術(shù)優(yōu)勢、在文物保護(hù)整體平移的技術(shù)領(lǐng)域奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為后續(xù)開展城市規(guī)劃既有建筑保留利用與更新改造提供了可靠的技術(shù)支持和解決方案以及工程咨詢設(shè)計(jì)院的專項(xiàng)研究成果提供了大量咨詢意見及合理建議，為清河站以及新建京張鐵路的順利開通做出了積極貢獻(xiàn)！

? ? ? 我公司將繼續(xù)奮斗，為國家的高質(zhì)量發(fā)展蓄力，為百姓的幸福生活筑基！